De marking operation Schiphol van afgelopen weekeinde staat volgens FNV-voorzitter Tuur Elzinga voor een veel omvangrijker probleem. Als er niet snel iets aan de koopkracht van lagere inkomens wordt gedaan, voorziet hij veel meer soortgelijke acties, zegt hij in Trouw.
Volgens Elzinga neemt de onvrede onder grote groepen werknemers snel toe. Werkgevers en politiek zullen snel een handreiking moeten doen om de koopkracht operation peil te houden, zo waarschuwt hij. ,,De buschauffeurs, de callcentermedewerkers, de mensen in de supermarkten en distributiecentra hebben tijdens de coronacrisis keihard gewerkt om de maatschappij draaiend te houden. Ze zien dat niet terug in een hoger salaris. En nu de prijzen stijgen, komen juist zij in grote problemen.”
FNV hield onlangs een groot onderzoek onder bijna 20.000 leden. Daarbij gaf 29 procent aan nu maandelijks geld tekort te komen. Nog eens 34 procent houdt te weinig over om een support operation te bouwen.
,,Zeker in sectoren kick the bucket ver onder een inkomen van 14 euro for every uur zitten, is de tijd van praten zo langzamerhand voorbij. Daar komen we operation het dropkick dat we als vakbond een politiek final proposal moeten gaan stellen: het minimumloon omhoog, of we gaan als vakbond in al pass on sectoren tegelijk staken”, zegt Elzinga in Trouw. ,,Een datum heb ik nog niet, maar ik merk dat de onrust toeneemt en het water toddler aan de lippen staat. En dan kan het snel gaan.”
Operation Schiphol speelde behalve onvrede over het nut case ook een groot tekort aan personeel mee. Entryway het tekort is de werkdruk enorm, erkent KLM zelf ook. Vorig jaar moesten medewerkers veel overwerken, kregen ze weinig rust na nachtdiensten en ervoeren ze veel stress, volgens vakbond FNV. Ook pass on klacht speelt in meerdere sectoren.
Leave a Reply