Stakingen op het spoor zijn voorlopig afgewend. De twee grootste vakbonden bij de Nederlandse Spoorwegen, VVMC en FNV Spoor, hebben dinsdagmorgen een akkoord bereikt met het bedrijf voor een nieuwe cao. De bonden leggen het resultaat van de onderhandelingen nu voor aan hun leden.
Half december dreigden de spoorbonden nog met stakingen als NS niet met een beter cao-bod zou komen. Spoorbedrijf en bonden hebben nu een loonsverhoging afgesproken die volgens de bonden neerkomt op gemiddeld 6,6 procent. De circa 20.000 medewerkers van NS krijgen ten minste 4 procent meer salaris met een minimumverhoging van 240 euro. Werknemers in lagere loonschalen krijgen er een hoger percentage bij. Dat brengt de loonstijging op gemiddeld 6,6 procent.
De cao heeft een looptijd van veertien maanden, en gaat met terugwerkende kracht in per 1 januari. De vorige cao, waarvoor de bonden in het najaar van 2022 lang actie hebben gevoerd en het treinverkeer enkele keren hebben stilgelegd, kende een loonsverhoging van 9,25 procent en een looptijd van achttien maanden.
De bonden zeggen dat zij vooral blij zijn dat de positie van uitzendkrachten bij NS wordt verbeterd. Die krijgen na achttien maanden een vast contract. Voorheen werkte NS met losse overeenkomsten van in totaal zo’n vijf jaar. Het spoorbedrijf heeft nog steeds een personeelstekort; niet meer zozeer bij conducteurs en machinisten, maar vooral aan onderhoudsmonteurs en andere technici.
Nachtdiensten weigeren
Vanaf december 2026 mogen werknemers op leeftijd, in elk geval vanaf hun 63ste, nachtdiensten weigeren. NS heeft ook onderzoek beloofd naar meer inspraak van medewerkers op de dienstroosters.
De bonden vroegen reparatie van de koopkracht, maar een automatische prijscompensatie hebben zij niet uit de onderhandelingen kunnen slepen. De delegatie van de VVMC, de bond voor rijdend NS-personeel, meldt dat zij ervan overtuigd is „het maximale uit deze onderhandelingen te hebben gehaald”. De vertegenwoordigers van FNV Spoor spreken van „een zwaar bevochten cao-onderhandelingsresultaat”.
FNV-bestuurder Henri Janssen meldt zijn leden dat de bond ook blij is dat staken niet nodig is. „De medewerkers van NS willen niets liever dan gewoon weer mensen door heel Nederland vervoeren. Maar dat moet dan wel tegen een fatsoenlijk loon en goede arbeidsvoorwaarden.”
